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主办单位：长沙汽车电器研究所
长沙汽车电器研究所成立于1961年，受原国家机械工业部的委托，承担汽车电器行业技术归口工作，承担汽车电器、电机、电子产品开发及其鉴定、认证、监督检测工作和汽车电器行业的标准化工作。研究所下设汽车电器检测中心有限责任公司，《汽车电器》杂志社、全国汽标委电器分委会秘书处，生产研发单位。
产品设计革命必须以毛泽东思想为指针…………………………………………………………… (4)
一切经验来源于群众——学习毛主席著作认真总结群众经验的几点初步体会
………………………………………赵鸣远 (9)
学习和运用革命的辩证法指导工艺工作的体会…………………………………………… 沈绍禹 (13)
汽车用硅半导体整流发电机 ………………………………………………………………………… (15)
交流发电机匹配的调节器…………………………………………………………………… 郭伟藩 (17)
分电器点火线圈试验台介绍 ……………………………………………………… 陆惠彬,唐宏孝 (19)
携带式汽车电气转速表……………………………………………………………………… 周文祺 (20)
XJT641—B型手提式汽车电器检验仪 ……………………………………………………………… (23)
磁粉离合器在汽车上的应用 ……………………………………………………………… 周世常 (25)
青藏高原汽车电器试验情况介绍 ………… ………………………………………………肖贤楚 (27)
凸轮磨削的改进 …………………………………………………………………… 周树模,吴延瑞 (29)
4月份将在上海进行汽车拖拉机内燃机交流发电机及配套调节器系列化的联合设计
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X-1202R型点火线圈整质的一点体会 ………… ……………………………………………孟繁林 (30)
加强汽车电气设备的维修保养,是提高车辆动力性,经济性和安全可靠性的重要保证
………………………………………………廖庶蕃 (32)
点火系统(电路)故障的检查和排除 ……………………………………………………… 顾恒立 (34)
1965年出品的两种美国轿车电气设备介绍 ………………………………………………易洞生 (38)
交流发电机上的全晶体管调节器 ……………………………………………………………盛谨 (41)
如何将负极搭铁的汽车发电机改装为正极搭铁 ………………………………………… 毛俊文 (43)
为什么分电器白金容易烧? …………………………………………………………………顾恒立 (43)
300瓦及750瓦半导体整流发电机在长沙汽车电器厂试制成功…………………………………… (44)
