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主办单位:长沙汽车电器研究所

长沙汽车电器研究所成立于1961年,受原国家机械工业部的委托,承担汽车电器行业技术归口工作,承担汽车电器、电机、电子产品开发及其鉴定、认证、监督检测工作和汽车电器行业的标准化工作。研究所下设汽车电器检测中心有限责任公司,《汽车电器》杂志社、全国汽标委电器分委会秘书处,生产研发单位。

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BorgWarner 48V eBooster 电动压缩机在戴姆勒发动机上亮相

  发布时间:2017-06-07 文章标签:

BorgWarner的48V eBooster电动压缩机正在戴姆勒最新的3.0升汽油发动机上亮相,该发动机将配备BorgWarner提供的与涡轮增压器匹配的该eBooster技术,来提高燃油效率,增强低端扭矩并按需提供增压而没有任何可察觉的涡轮迟滞。

  BorgWarner的eBooster电动压缩机按需提供增压到涡轮增压器接管,在低发动机转速下改善增压并几乎消除了涡轮迟滞,具有无刷直流电机,耐用的钐钴磁体和高效率功率电子器件的该紧凑型eBoooster技术为汽车制造商提供了灵活的封装选择,并可适用于各种混合动力或内燃机燃烧应用。

我们的市场领先的eBooster技术使6缸发动机能够提供与更大的常规V8相同的性能和更多有趣的驾驶体验。通过实现发动机小型化,eBooster技术将内燃机和混合动力汽车的燃油效率提高5%到10%。

——  BorgWarner涡轮增压系统总裁兼总经理Frédéric Lissalde

BorgWarner的eBooster解决方案的批量生产目前正在与包括戴姆勒在内的三家全球汽车制造商首次启动的创新系统相提并论。


 

(信息来源:2017.4.28 Green Car Congress)戴朝典编译


 


 

 


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