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主办单位:长沙汽车电器研究所

长沙汽车电器研究所成立于1961年,受原国家机械工业部的委托,承担汽车电器行业技术归口工作,承担汽车电器、电机、电子产品开发及其鉴定、认证、监督检测工作和汽车电器行业的标准化工作。研究所下设汽车电器检测中心有限责任公司,《汽车电器》杂志社、全国汽标委电器分委会秘书处,生产研发单位。

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ADI推出新的28nm CMOS雷达技术平台,用于自主驾驶和ADAS

  发布时间:2017-04-13 文章标签:

Analog Devices公司(ADI)宣布了其Drive360 28 nm CMOS雷达技术平台,其建立在过去20年里广泛应用于整个汽车行业的既定的ADAS(高级驾驶员辅助系统)、MEMS(微机电系统)和雷达技术组合的基础之上。ADI公司是第一个提供一款先进的28 nm CMOS技术的汽车雷达技术公司。

 

该新的Drive 360雷达平台带来了超越目前最好的一流SiGe(硅锗)执行先进安全性和自动驾驶应用程序的RF(雷达射频)性能。这种性能被要求在更远的距离上看到更小的物体从而给出更多的时间让车辆采取避让行动。

 

该28 nm技术平台是其多种将被开发的产品赖以存在的一种技术平台,其将直接降低一级供应商和OEM的上市时间、设计风险和开发成本。该新的平台支持的应用程序的主机包括自动驾驶和ADAS所需的短到中距离自动紧急制动、盲点检测、交通交叉路口报警以及超近距离自动停车的高端长期使用情况。

 

ADI公司的主要目标是在一个平台上提供下一代自主驾驶级性能,其可以通过提供最大的应用灵活性和可扩展性来服务于多个系统代。ADI对目前的基于SiGe的雷达产品采取一个完全新鲜的理念并开发出一个其在小尺寸CMOS中形成成本、功能和集成优势的全新的方法。该Drive 360 28 nm CMOS雷达平台满足或超过当前最佳级的SiGe性能并支持新兴的自主驾驶要求。

——Analog Devices公司汽车安全总经理Chris Jacobs

 

ADI公司的Drive 360 28 nm CMOS雷达平台能用于许多高级信号处理集成选项,甚至允许设计人员自定义IP集成来区分他们的系统。该平台带有一种高度集成的电源管理配套芯片。该系统为一级供应商和OEM带来构建强大的用于自主驾驶应用程序所需的高性能。


 

(信息来源:2017.2.22 Green Car Congress)戴朝典编译


 


 

 


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